Рулевая рейка БМВ и особенности ее конструкции

Рулевая рейка передает усилие от руля на тяги колес, обеспечивая их синхронный разворот в нужную водителю сторону. Схема ее устройства достаточно проста – при вращении рулевого колеса проворачивается вал с надетой на него шестерней. Она передает усилие на зубчатую рейку, которая связана с поворотными тягами и кулаками.

В современных автомобилях БМВ «сухие» рейки не используются, так как на поворот руля в таких конструкциях требуется много усилий. Самым распространенным вариантом конструкции сейчас является рулевая рейка с гидроусилителем.  В этом случае используется специальный насос, который питается от работающего двигателя и закачивает масло в распределитель. Он, в зависимости от поворота руля, обеспечивает приток масла в левую или правую полость силового цилиндра, где оно создает необходимое давление для облегчения поворотов руля.

  В ряде моделей BMW применяют также электроусилитель – в этом случае поворот облегчается за счет электрического моторчика, которому подает команды электронный блок управления, получающий данные о положении руля от специальных датчиков.

Ремонт рулевой рейки БМВ – особенности процедуры

Причин поломки рулевой рейки может быть несколько. Большая нагрузка приходится на место контакта шестерни и зубчатой рейки – обе детали постепенно стачиваются, из-за чего теряется отзывчивость управления. Если они изношены незначительно – достаточно их отрегулировать, но сильный износ потребует восстановления или замены.  Заниматься ремонтом рулевой рейки бмв х5 обязательно должен профессионал – даже незначительные ошибки могут сказаться на отзывчивости управления автомобилем и привести к аварии.

Проблемы с ГУР чаще всего связаны с выходом из строя насоса. Кроме того, масло гидроусилителя со временем изнашивается и требует замены, а повреждения сальников и прокладок могут приводить к его утечке. При длительном использовании возможна также деформация торсиона распределителя, другие поломки. Неисправности электроусилителей чаще всего связаны с выходом из строя электродвигателя, датчиков, короткими замыканиями и проблемами блока управления.

О необходимости ремонта рулевой рейки на БМВ х3 или авто другой модели обычно сигнализируют:

·         Потеря чувствительности управления;

·         Стуки в передней подвеске;

·         Несоответствие положения руля и колес;

·         Толчки и вибрация руля во время движения.

При появлении подобных симптомов немедленно обращайтесь в автосервис. Игнорирование проблемы может привести к полному отказу рулевого управления и аварии.

Преимущества обращения в «Авиатор»

Если Вам нужен ремонт рулевой рейки БМВ е90 – смело обращайтесь в наш автоцентр. Мы располагаем современным диагностическим оборудованием, всеми необходимыми инструментами и опытными мастерами, способными качественно провести ремонт рулевой рейки БМВ е90 или любой другой модели. В «Авиаторе» используются только оригинальные или лицензионные запчасти, а каждому клиенту предоставляется гарантия на выполненную работу.

Дополнительным преимуществом нашего сервиса являются низкие цены и индивидуальный подход к каждому клиенту. Звоните или пишите нам, чтобы записаться на диагностику.